BMW 325i、320iのエンジン

BMW 320i クーペ、325i クーペに採用された高精度ダイレクト・インジェクション・システムは、圧縮工程の燃焼室内に最大200気圧に加圧された燃料を直接噴射。ピエゾ・インジェクターを点火プラグの近くに配置することで、最適な燃焼を実現しながら、燃焼室全体としての燃料を希薄な状態にするため、効率が高まります。この独自の希薄燃焼テクノロジーにより、大幅に燃料消費量を抑制しました。

BMW 325i クーペ：吸排気バルブの作動タイミングを自在にコントロールするダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）は、あらゆるエンジン回転域でのトルクを高めます。主要コンポーネントには、アルミニウム合金だけでなくマグネシウム合金も使用。軽量化を徹底することで燃費向上に貢献しました。最高出力160kW〔218ps〕/6,100rpm、最大トルク270Nm〔27.5kgm〕/2,400-4,200rpmのパワーがもたらす卓越したパフォーマンスは、0-100km/h加速7.1秒＊、最高速度250km/h＊（リミッター作動）をマークします。

BMW 320i クーペ：エンジンの回転とともにリニアパワーが上昇。これまで以上に高効率かつ高出力のドライビングが可能になりました。最高出力125kW〔170ps〕/6,700rpm、最大トルク210Nm〔21.4kgm〕/4,250rpmを達成。ダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）が、あらゆる回転域でトルクの発生を均一に維持し、抜群の回転フィールを生み出します。
＊ヨーロッパ仕様車値（自社データ）